Instalacija i rukovanje
Načini aplikacija:
Suvi ispuni: Koristi se u šupljinama, prazninama ili kao izolacija labave punjenja.
Kompozitna integracija: pomiješana sa smolama ili ljepilom za oblikovane dijelove (npr. Termičke barijere u EV baterijama).
Premazi: nanosi se kao sprej ili aditiv na bojama za stvaranje izolacijskih površina.
Najbolje prakse:
Osigurajte da su površine čiste i suve prije nanošenja.
Koristite ličnu zaštitnu opremu (PPE) kako biste izbjegli udisanje prašine.
Kontejneri za brtvljenje čvrsto nakon korištenja za održavanje hidrofobičnosti.
Optimizacija prostora: postići 3x bolju izolaciju u pola debljine.
Ušteda troškova: niže troškove ugradnje i održavanja preko životnog ciklusa proizvoda.
Svestranost: izvedite u kriogenoj, visokoj temperaturi i korozivnom okruženju.
FAQ
Izolacija praha aviona ima visoku početnu cijenu, ali je li to dugoročno isplativ?
Iako je početni trošak kupovine zračnog praha veći od tradicionalnih materijala, njegovi troškovi života su niži:
Ušteda energije: Može umanjiti gubitak topline za 30-50%, smanjenjem troškova energije za industrijsku opremu i zgrade, koji obično plaćaju početno ulaganje u 2-3 godine.
Troškovi niskog održavanja: Ima vijek trajanja veće od 15 godina, dva do tri puta od fiberglasa (5-8 godina), smanjujući radne i materijalne troškove čestih zamjena.
Vrijednost prostora: Njegova ultra tanka priroda štedi prostor u opremi ili zgradama, indirektno poboljšavajući efikasnost (na primjer, kanal može smanjiti površinu poda i povećati korištenje radionice).
Koje su osnovne prednosti vazdušnog pudera u odnosu na tradicionalne izolacione materijale (poput fiberglasa i kamene vune)?
Osnovne prednosti izolacije pudera u vazdušnim vozilima u svojoj ultra efikasnoj toplotnoj izolaciji i optimizaciji prostora. Njegova toplinska provodljivost je manja kao 0,017 W / (M · K), polovina do trećine tradicionalnih materijala, omogućavajući smanjenje od 60-80% u debljini izolacije. Nadalje, teži samo 60-120 kg / m³, znatno lakši od fiberglasa (otprilike 200-300 kg / m³), smanjujući konstrukcijske opterećenja. Nadalje, njegova hidrofobna svojstva (kontaktni ugao> 145 stepeni) i bez zapaljivanja A1-klase značajno nadmašuju tradicionalne materijale koji su skloni apsorpciji vlage i imaju niže požarne ocjene.
Popularni tagovi: Izolacija praha aviona, Kina Proizvođači izolacije pudera u Kini, dobavljači, tvornica
| Naziv projekta | |
| Maksimalna temperatura usluge | 180 stepeni |
| Vlažna gustoća premaza | 800 kg / m³ |
| Suho gustina | 260 kg / m³ |
| Stopa skupljanja količine | Manje ili jednako 5% |
| Toplotna provodljivost (u 25 stepeni) | 0.035 W/(m·K) |
| Ocjena požara | Klasa A2 |
| Potrošnja materijala po m² debljine 10 mm | 9 kg |
| Težina pakiranja s jednim cijevima | 16 kg |
| Jedinica | kg / m³, kg / m³,%, sa (m · k), kg, kg |
