Ključni parametri performansi
Temperaturni opseg: obični silikarijski cilindri Silica može učiniti da se postaju u -200 stepen do 650 stupnjeva, a aerogeli serije od ojačanih vlakana mogu izdržati visoke temperature od 1200-1600 diploma, a razvijen od strane zhejiang-a može čak biti veći od 2000 stepeni . .
Termička provodljivost: manja ili jednaka 0. 020 W / (m · k) u 25 stepeni, malo raste sa povećanjem temperature (kao što manje ili jednak 0,045 W / (m · k) u 500 stepeni).
Gustina: obično 100-300 kg / m³, samo 1 /3-1 / 5 tradicionalnih izolacijskih materijala, značajno smanjujući opterećenje ugradnje .
| Nekretnina | Specifikacija |
|---|---|
| Materijal | Silikatni airgel + ojačani kompozitni sloj |
| Raspon radne temperature | -200 stepen do +650 stepen |
| Toplotna provodljivost | Manje od ili jednako 0.020 W / m · K (u 25 stepeni) |
| Debljina dostupna | 3mm do 20 mm |
| Apsorpcija vode | <1.5% |
| Ocjena požara | A1 nezapaljiv (EN 13501) |
| Prilagođavanje | Prilagođen crtežima ili uzorcima |
Otpornost na požar: ne zapaljiv (klasa vatre otpornost na vatru), može izdržati direktno paljenje otvorenim plamenom .
Unutarnji sloj: Core Materijal AirGel pruža osnovnu toplotnu izolaciju;
Srednji sloj: staklena vlakna ili keramička vlakna povećava mehaničku čvrstoću kako bi se spriječio da se avion probija;
Vanjski sloj: metalna folija (poput aluminijske folije) ili termoplastičnog elastomera (poput TPU) enkapsulacije pruža vodootpornost, antikoroziju i zaštitu od korozije .
Neki vrhunski proizvodi koriste negativni poissonov omjer cilindrična spiralna struktura rupa . kada je pod pritiskom, materijal se smanjuje prema središtu da poboljša otpor deformacije .
Primjenska polja
Industrijski cjevovodi: Temperature sa visokim temperaturama u petrohemijskoj industriji (kao što je iznad 300 stepeni), LNG Cryogeni cjevovodi (-162 stepen), smanjujući gubitak topline za više od 50% .
Nova energija: 4680 Velika cilindrična stanična ambalaža za električna vozila za električna vozila, blokirajući širenje termičkog bijega i osiguravanje sigurnosti baterije .
Vazduhoplovstvo: Mars izolacione komponente za sondu da se nosi sa -130 stepen ekstremno hladnim hladnim i 1000 stepena visoke temperature .
Izgradnja uštede energije: podrumska vlaga i prevencija kondenzacije, debljina izolacije vanjske zid može se smanjiti za 75%.
Ultra-lagan i tanak: S istom efektom toplotne izolacije, debljina je samo 1/3 od tradicionalnih materijala, uštede prostora i smanjenje troškova prevoza .
Dug život: Odličan otpor starenja, vijek trajanja 15-20 godina, 3-4 puta u tradicionalnim materijalima .
Svestranost: Ima vatrootporno, hidrofobnu (vodovod> 99%), zvučna izolacija i druge karakteristike .
Pakovanje i dostava
Pakovanje
Zamotana i kutija za zaštitu od vlage i mehaničke štete .
Vrijeme vođenja
7-15 radnih dana, ovisno o količini narudžbi i prilagođavanju .
Moq
Dogovor, ovisno o dimenzijama i složenosti .
Zašto odabrati Runhui?
Odaberite fabriku koja najbolje odgovara vašim potrebama i dobivaju direktne cijene bez posrednika .
Proizvođač proverenog industrije
Preko 10 godina AirGel R & D i proizvodnog iskustva .
Snažna sposobnost prilagodbe
Brzo prototipiranje i precizan ugradnja na osnovu podataka CAD ili na licu mjesta .
Održiv i siguran
Ekološki materijali, bez azbesta i teških metala .
Globalno iskustvo opskrbe
Posluživanje OEM-a, EPC izvođača i velikih industrijskih klijenata širom svijeta .
1. Kako se cilindri vazduhoplovaju sa ekstremnim temperaturnim okruženjima?
Široka prilagodba temperature postiže se optimizacijom materijala i strukturni dizajn . cilindri su elastični u duboko hladnom okruženju od . diplomiranih od silicijuma od 1600 stepeni . Nasa koji se nalaze u testu tečnog vodonika koje zrakoplovni cilindri mogu smanjiti adsorpciju dušika do 2/3, značajno smanjujući toplotnu provodljivost na niskim temperaturama .
2: Koje ključne korake treba obratiti pažnju tokom instalacije?
Površinski tretman: cijevi moraju biti temeljito očišćene i antikorozivne kako bi se izbjegla korozija ispod izolacijskog sloja .
Prikladno za rezanje filca Airgel, opseg se moraju precizno izmjeriti, spojevi moraju biti zapečaćeni aluminijumskom folijom, a šavovi se moraju pognuti tijekom višeslojne konstrukcije .
Metoda učvršćivanja: vezati s pocinčanim željeznim žicama ili trakom od stakloplastike svaki 200-300 mm, i ispravite vibracijski dijelove gusto .
Zaštita od prašine: Građevinski radnici trebaju nositi maske za prašinu i koristiti HEPA filter usisavače za čišćenje krhotina .
3: U usporedbi s tradicionalnim izolacijskim materijalima (kao što je staklena vuna), koliko je ekonomičan cilindar zrakoplovstva?
Iako je početni trošak cilindra zrakoplova veći, troškovi cijelog životnog ciklusa je manji . uzimajući petrohemijske cjevovode, a uštedu energije može doći do 3127 godina, a ulaganje u ciklus troškova u ciklusu {10- prelazi 1 . 2 miliona Yuan. Pored toga, život aviona je više od 15 godina, što smanjuje troškove frekvencije i održavanja.
4: Mogu li se cilindri zrakoplova koristiti u vlažnom ili podvodnom okruženju?
Da . Njegov hidrofobni modificirani filozonski materijal (vodovod> 99%) može se otkopati dugotrajnom erozijom vodene pare, a na primjer, nakon podruma u nanjinskom prevlake za vazduhoplovstvo, nije bilo kondenzacije na zidu tokom kišne sezone u podvodnim cevovodima, avionske cilindre u kombinaciji sa Vodootporna traka može postići iP68 zaštitu .
Popularni tagovi: Cilindar toplotne izolacije vazduhoplovstva, China AirGel Toplotni izolacioni cilindrični proizvođači, dobavljači, tvornica
