Izolacijsko praška za vazdušne pudera

Tehničke specifikacije

Zašto odabrati praškastu zrakoplovsku prahu?

Ušteda prostora: Postignite vrhunsku izolaciju bez debelih slojeva.
Dugoročna vrijednost: niži životni troškovi u odnosu na tradicionalne boje.
Ekološki: Svojstva sa niskim VOC-om i energijom podržavaju ciljeve održivosti.

Vodič za primjenu

1. Zgrada i građevinarstvo
Stambeni: Vanjski zidovi, krovovi i potkrovlje za smanjenje troškova grijanja / hlađenja (npr. Projekti pasivne kuće u Europi).
Trgovinsko: trgovački centri, uredi i skladišta certificirani za LEED i BREEAM GREENE GRADNU ZGRADU.
Povijesne zgrade: tanki premaz čuva arhitektonske detalje uz poboljšanje izolacije (npr. Renoviranje kamenih struktura iz 19. stoljeća u Velikoj Britaniji).
2. Industrijska i proizvodnja
Ulje i plin: cjevovodi, spremišta i rafinerijska oprema za sprečavanje gubitka topline i kondenzacije.
Automobilska vozila: Usklađene komponente i EV kućišta baterije za termičko upravljanje.
Prerada hrane: hladnjača i hladnjača za održavanje stabilnih temperatura.
3. MARINE & AEROSPCE
Brodski trup i offshore platforme za oduzimanje korozije slane vode i smanjenju opterećenja HVAC-a.
Avionske hangare i zrakoplovne opreme koje zahtijevaju laganu izolaciju visokih performansi.
Instalacija i održavanje
Površina priprema: čiste i suve površine; Uklonite hrđu, ulje ili labave krhotine. Primer preporučuje za metalne podloge.
Primjena: Nanesite 1-2 kaputa za optimalne performanse. Izbjegavajte temperature ispod 5 stepeni ili visoku vlažnost tokom aplikacije.
ODRŽAVANJE: Dotaknite oštećena područja godišnje; Nema prekrivanja potrebne za 7-10 godina u normalnim uvjetima.
Usklađenost i certifikati
Međunarodni standardi: ISO 9001 (kvaliteta), ISO 14001 (okoliš) i ASTM C177 (toplotne performanse).
Regulatorno usaglašenost: ispunjava EU dosezanje, američki EPA VOC granica i Kalifornijski naslov 17 standarda.
Validacija treće strane: testirana ul i intertekstr za zaštitu od požara i toplotnu efikasnost.

1. Kako se premaz prah zrakoplova razlikuje od redovnih izolacijskih boja u smislu toplotnih performansi?
Ispravlja redovne izolacijske boje prvenstveno zbog svojih nano-skale čestica avionskih zrakoplova, koje stvaraju visoko efikasnu toplinsku barijeru. Njegova toplotna provodljivost (0.020-0.028 W / (M · K)) je 50-70% niža od tradicionalnih opcija, što znači da kaput od 1-2 mm postiže isto smanjenje topline kao 10-15 mm standardne termalne boje. To ga čini idealnim za prostore ograničena u kojima debeli slojevi nisu izvodljivi, poput povijesnih građevina ili kućišta strojeva.

2 Može li se premaz pudera za vazduh biti primenjen na sve vrste površina ili su ograničenja?
To je svestran i radovi na najčešjim površinama, uključujući metal, beton, drvo i zidanje. Međutim, metalne podloge imaju koristi od temeljnog premaza za poboljšanje adhezije i otpornosti na koroziju. Ne preporučuje se za površine sa tekućim pitanjima vlage (npr. Neprilagođena curenja) ili labave, drobljenje materijala - uvijek osiguravaju da je površina čista, suha i stabilna prije nanošenja.

3. Koji su idealni uvjeti za primjenu praškastih premaza aviona i koliko vremena treba da se osuši?
Za najbolje rezultate nanesite avionsku boju u temperaturama između 5 stepeni i 35 stepeni sa vlagom ispod 85%. Izbjegavajte primenu tokom kiše, teške rose ili ekstremne hladnoće, jer to može uticati na sušenje i adheziju. Boja se osuši na dodir u 2-4 sata (u 25 stepeni) i liječi ubrzano u roku od 24 sata, omogućavajući brzo zatvaranje projekta. Većina projekata zahtijeva 1-2 kaputa za optimalne toplotne performanse.

Popularni tagovi: Izolacijsko vazdušno praškastom bojom, Kina Izolacijsko vazduhoplovstvo praškaste boje, dobavljači, fabrika